型材拉彎精確度下降的重大影響！

　　對(duì)于型材拉彎加工這一技術(shù)，很多人都不了解，也不清楚它的重要性在哪里。那么景萱小編就來(lái)告訴你，型材拉彎的精確度下降會(huì)造成什么樣的影響。

　　型材拉彎精度下降，那么汽車的零件可能會(huì)發(fā)生變化，回彈量增大，在行駛過(guò)程中發(fā)生較大事故……飛機(jī)的氣動(dòng)力外形會(huì)產(chǎn)生變形，皸裂，從而導(dǎo)致重大的飛行事故……貨車將無(wú)法看到周邊汽車，無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確定位，可能會(huì)造成物流滯慢，我國(guó)經(jīng)濟(jì)倒退，或是造成重大交通事故……

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　　型材，作為廣泛應(yīng)用的鋼結(jié)構(gòu)，由于它的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和系列都有統(tǒng)一的精度系統(tǒng)，不僅節(jié)省了許多時(shí)間和成本，還更適用于人們的運(yùn)用要求。然而，型材需要經(jīng)過(guò)二次加工才能投入生產(chǎn)運(yùn)用，在二次加工時(shí)，對(duì)其加工設(shè)備的專業(yè)性和精準(zhǔn)性要求非常嚴(yán)格，若型材拉彎工藝無(wú)法得到專業(yè)設(shè)備的支持，那么劣質(zhì)的型材拉彎成品運(yùn)用到生活中，會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果!

　　那型材拉彎有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

　　可以使空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的型材零件快速成形;

　　可以使屈強(qiáng)比大的型材彎曲零件快速成形;

　　其所具備的不同工藝方法相結(jié)合的綜合成形獨(dú)特;

　　彎曲精準(zhǔn)度高，回彈作用小;

　　因此，型材拉彎常用于飛機(jī)、汽車等型材彎曲材料的生產(chǎn)中。

　　型材拉彎工藝雖可實(shí)現(xiàn)型材的高精度彎曲成形，但是，在拉彎成形的過(guò)程中，有部分概率會(huì)出現(xiàn)型材壁破裂、起皺、截面畸形變化等成形缺點(diǎn)。這些成形缺點(diǎn)的形成與型材的材料、形狀和工藝參數(shù)等息息相關(guān)。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品工藝的精度也日益提高。傳統(tǒng)的型材拉彎工藝已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在生產(chǎn)的高需求，從而出現(xiàn)了CAD/CAE的新興軟件技術(shù)，為大型型材彎曲工藝提供了強(qiáng)有力的支持。而這些技術(shù)也提高了汽車和飛機(jī)型材拉彎零件的質(zhì)量，對(duì)型材拉彎加工技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有著十分顯著的意義。